Wir können Ihnen das Auto Lock und Unlock aktivieren. Dadurch verschließt sich das Fahrzeug automatisch beim Fahren und entriegelt beim Abziehen des Zündschlüssels

Im Telefonsteuergerät haben wir die Möglichkeit den Quittierungston bei erfolgter Bluetoothverbindung zu deaktivieren

Im Steuergerät der Bremsenelektronik haben wir die Möglichkeit den hydraulischen Bremsassistent anzupassen. Je nach Wunsch kann das Bremsverhalten sportlicher oder sensitiver (weicher) eingestellt werden.

Im Steuergerät der Bremsenelektronik haben wir die Möglichkeit die Bremsscheibentrocknung anzupassen. Sollten Ihre Bremsen quietschen kann durch die Veränderung in der Stärke ein gegeneffekt erzielt werden, welcher das Quietschen verhindern sollte.

Im Bordnetzsteuergerät haben wir die Möglichkeit die CH/LH Funktion freizuschalten sofern der Rapid ohne Licht- und Regensensor ausgestattet ist. Nach erfolgter Aktivierung wird das Abblendlicht zum Leuchten bei Ein/Ausstieg verwendet.

In der Zentralelektrik haben wir die Möglichkeit die DWA (Diebstahlwarnanlage) beim ent- und verriegeln des Fahrzeugs mit dem Horn zu quittieren (sog. US - Style)

Im Schalttafeleinsatz (KI) haben wir die Möglichkeit den Gurtwarner zu deaktivieren. Das optische Warnsymbol im Kombiinstrument sowie der akustische Ton wird somit ausgeschaltet.

Im Bordnetzsteuergerät haben wir die Möglichkeit beim das sogenannte Komfortblinken (Autobahnblinken) zu deaktivieren. Nach erfolgter Anpassung wird somit bei Blinkeranschlag nur noch 1x geblinkt.

Im Bordnetzsteuergerät haben wir die Möglichkeit den Komfortblinkerzyklus anzupassen. Sie können die Anzahl der angezeigten Richtungswechsel (Standardwert 3) erhöhen oder verringern.

Im Bordnetzsteuergerät haben wir die Möglichkeit das Komfortwischen des Heckscheibenwischers zu deaktivieren. Sollte über den aktivierten Licht- und Regensensor oder das eingestellte Intervallwischen die Frontwischer eingeschaltet sein, wird beim einlegen somit der Heckwischer nicht mehr automatisch angesteuert. Ein verschmutzen der Scheiben wird somit ausgeschlossen.

Im Steuergerät der Lenkhilfe haben wir die Möglichkeit die Kennlinie der Lenkunterstützung anzupassen. Je nach eingestelltem Wert wird so die Lenkung entweder straffer (Dynamik) oder leichtgängiger (Komfort).

Im Navigationssteuergerät haben wir die Möglichkeit die Mikrofonempfindlichkeit anzupassen. Sollten Sie von Ihrem Gesprächspartner schlecht verstanden werden, können Sie über die nachfolgende Anweisung die Sensitivität des Mikrofones anpassen um so eine bessere Sprachqualität zu ermöglichen.

Im Bordnetzsteuergerät haben wir die Möglichkeit die Ansteuerungszeit der SRA (Scheinwerferreinigungsanlage) anzupassen. Je nach Einstellung des Wertes wird die Anlage somit nicht mehr so oft angesprochen und der Verbrauch entsprechend reduziert.

Im Bordnetzsteuergerät haben wir die Möglichkeit die Hupe des Fahrzeugs so einzustellen dass diese auch bei ausgeschalteter Zündung aktiviert / betätigt werden kann.

Im Kombiinstrumentsteuergerät haben wir die Möglichkeit die Verbrauchsanzeige anzupassen. Sofern bei Ihnen der angezeigte Durchschnittsverbrauch im Kombiinstrument abweicht (gegenüber Tankbeleg) können Sie hier in Prozentschritten eine Anpassung durchführen